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IPU液压启动在欧美已有数十年历史，但在我国的应用才刚刚开始。这种启动方式可以实现真正意义上的“黑启动”，即在完全失去外部能源（比如停电、停气）的状态下，通过人力充压到蓄能装置，输出高压液压能，实现启动柴油机，并且可以在极端的低温严寒情况下依然能够正常的启动柴油机。

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